Ford of Britain Ltd. | |
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Création | 1909 (ex Briggs Motor Bodies) |
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Disparition | 2013 |
Fondateurs | Henry Ford |
Personnages clés | Lisa Brankin (Directrice Générale) |
Forme juridique | Société en commandite par actions |
Siège social | Laindon (Essex)![]() |
Activité | Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques |
Produits | Automobiles |
Société mère | Ford Motor Company puis Ford Europe |
Sociétés sœurs | Ford Werke GmbH |
Companies House | 00235446[1] |
TVA européenne | GB246425757 |
Site web | www.ford.co.uk |
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La société Ford Royaume-Uni (officiellement Ford Motor Company Limited) était la filiale britannique de Ford Technologies Limited (ex Blue Oval Holdings), elle-même filiale de Ford International Capital LLC, qui est une filiale de Ford Motor Company[2]. L'entreprise a commencé son activité en 1909 et son siège social est implanté à Laindon, dans l'Essex[3]. La raison sociale est devenue Ford of Britain en 1960[4].
Ford Royaume-Uni disposait de deux sites majeurs de production : Dagenham pour les moteurs diesel et Halewood pour les transmissions[5]. La société disposait également d'un important centre de recherche et développement à Dunton, dans l'Essex, qui employait plus de 3 000 ingénieurs[5],[6].
En 2010, Ford a été la marque de voitures et de véhicules utilitaires la plus vendue au Royaume-Uni pendant respectivement 34 et 45 ans consécutifs[7].
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